Описание
Набор для раскоксовки рядных 4-х цилиндровых двигателей объёмом до 2000 см3.
Объём масла в картере 4-5 литров.
Комплект R4 предназначен для проведения раскоксовки наиболее распространённых, рядных 4-х цилиндровых двигателей объёмом до 2000 см3.
Для эффективной работы препарата BG-109 (PN109E), объём масла в картере двигателя не должен превышать 5 литров.
При совмещении препаратов GZox и BG-109 раскоксовка даёт лучший результат, нежели применять каждый из них по отдельности. Gzox — эффективно очищает днище поршня, и область компрессионных колец. BG-109 — воздействует на кокс в области маслосъёмных колец.
Подробно о применении в статьях:
Аркадий –
Делал раскоксовку с помощью gzox и bg109 на шевроле лачетти 1,4. Результатом доволен, как и данным магазином. Удобно и быстро, без предоплаты. Рекомендую
Аркадий –
Делал заказ для lancer 10 1,5. Знаю что двигатель очень нежный, решил не ждать пока начнёт жрать масло. Раскоксовку делал в профилактических целях. По итогу двигатель как-то по ровнее стал работать, ну и главное я сам спокоен на ближайшие 20000км
Аркадий –
Заказывал комплект р4 на лонос 1,5. Начал немного масло кушать, как то резко при этом. Сам в Волгодонске, заказал на этом сайте. Сделал всё сразу, ждать не стал дабы не усугублять ситуацию. Вуаля, езжу 3й месяц и расход не замечен. Благодарствую, хорошо что есть где купить гзокс и bg комплектом.
Аркадий –
После увиденного и прочитаной информации в сети решил сделать раскоксовку,заказал чудо химию посылка приехала довольно быстро,вообшем сделал все по инструкции.короче мои первые впечатления компрессия поднялась,двигатель не колбасит работает ровно,стала более резво бегать, результататом я доволен ,думаю в следующий раз перед заменой масла в двигателе эту процедуру я наверное повторю, польза для меня теперь стала очевидна
Автомобиль: Lada Kalina 1,6 8 кл. 2011 г/в. Пробег 130 тыс/км
Аркадий –
Рад что помог вам. Спасибо за отзыв.
pavel.59 –
У меня Нива Шеви, 2012 г.в. До этого раскоксовывал Лавром и Феномом — всё не то. Покапавшись в интеренете наткнулся на GZOX и BG-109, всё решался на пробу этих раскоксовывателей, но нигде не мог найти — ни в Медногорске, ни в областном центре ( Оренбурге) . К слову , машина прошла не много не мало — 80000 км, причём с самого начала эксплуатации установил ГБО. Так вот, нашёл самое близкое представительство в Волгограде, выписал, что самое интересное, без всяких предоплат , оплатил при получении доставку и стоимость товара. И вот, уже , в очередной раз замерив компрессию в циллиндрах, получилось так: 1, 2 и 3 — 10,2 , а в 4-ом — 10,4 . Сделал всё по инструкции ( кстати ролики есть хорошие на эту тему в ютубе, Андрей Тоскин) и на следующий день , после обработки замерил снова — 1,2,3 — 11,6, а в четвёртом — 11,9! GZOX заливал в поршневую, BG — в масло. Большое спасибо вам, Аркадий.
Гончаров Андрей –
Шеви-Нива 05 года,пробег 150 тысяч,сделал раскоксовку 2 месяца назад,делал все по инструкции,от результата в восторге!
Машина носится как новая,двигатель работает отлично,расход масла упал до 0(был 1литр/500 км),большое спасибо Аркадию за скорость отправки и должное отношение к работе!
Рустам –
Nexia 1.6 V 16 кл. Сделал раскоксовку и промывку двигателя комплектом (GZOX, BG — 109). Ушёл целый день на все процедуры, но ни грамма не пожалел. После всех операций пропала детонация, мотор стал работать тише, вибрация пропала на двигателе. Появился не большой масложёр в первом цилиндре. Машина ожила. Посмотрим пропадёт ли? Пробег 135000. Всем удачи! Чистых моторов!
Аркадий –
Спасибо. Не совсем понятно как вы определили масложор в первом цилиндре, скорее вам просто так показалось. Если мотор масло не жрал, то после этой химии он его и не будет жрать.