Описание
Набор для раскоксовки 4-х и 6-ти цилиндровых ДВС объёмом 2000-3000 см3 и объёмом масла в картере 4-6 литров.
Комплект R4+ I V6 предназначен для проведения раскоксовки объёмных 4-х цилиндровых рядных, или небольших 6-ти цилиндровых ДВС объёмом 2000-3000 см3.
Для эффективной работы препарата BG-109 (PN109E), объём масла в картере двигателя не должен превышать 6 литров.
При совмещении препаратов GZox и BG-109 раскоксовка даёт лучший результат, нежели применять каждый из них по отдельности. Gzox — эффективно очищает днище поршня, и область компрессионных колец. BG-109 — воздействует на кокс в области маслосъёмных колец.
Подробно о применении в статьях:
Аркадий –
Владею камри 2,4 в 40м кузове. Мотор начал есть масло неожиданно, как это и бывает. Расход был около 0,5-0,7л на 1000-1500 км. Перечитал гору информации по раскоксовке моторов. Большинство считает что это всё ерунда, но так же хватает и отзывов тех, кому реально помогло. Цена на химию не велика, решил попробовать из расчёта что хуже не будет. Всё сделал как и все. Удивили идеально чистые поршни после процедуры, но колец то и не видно, а масло уходит именно из-за коксования колец. По итогу после всех манипуляций проехал уже около 3000 км расход не замечен, по крайней мере по щупу падения уровня не вижу. Сам не особо верил что поможет, но результат есть, и он виден. У товарища на рав4 такая же беда, скоро будет себе делать тоже.
Автомобиль: Toyota Camry 2.4. 2009 г/в. Пробег 145 тыс/км
Аркадий –
Рад что помог вам. Спасибо за отзыв.
Аркадий –
Делал раскоксовку данным комплектом на двигателе nissan MR20de на авто ниссан x-trail. Решил сделать из-за малой компресии в 4м цилиндре, по сравнению с отстальными, ну и двигатель немного подъедал масло, хотя езжу спокойно, и меняю масло (синтетика) каждые 7000 км. После всех манипуляций компрессия в 4м цилиндре поднялась до средней по двигателю в 12,5. Радует что вибрации стали меньше, ну и как кажется получше поехал. Расход масла и до этого не беспокоил, но сейчас его нет вообще. Химия работает, удивлён, брал по совету тестя, он регулярно пользуется для профилактики.
Автомобиль Nissan X-Trail 2009 г/в. 2.0 141 л.с.
Аркадий –
Рад что помог вам. Спасибо за отзыв.
Аркадий –
Заказывал в Беларусь для раскоксовки камри 40. Купил машину летом, и действительно с маленьким пробегом, в очень хорошем состоянии. Радовался не долго, в процессе выяснилась роковая любовь к моторному маслу, около 2л на 10 тысяч. ПОчитав форумы и различные статьи в интернете решил попробовать расоксовку гзоксом и bg109. Купить у нас это оказалось задачей не из простых, вообще не понятно где искать. В интеренете наткнулся на рекламу данного сайта. Сделал заказ, Аркадий позвонил, сказал что без проблем отправит в Беларусь. В итоге заказ пришёл за 7 дней до Гомеля тк энергия. Далее, всё сделал как все, благо в интернете информации полно уже. Измерений никаких не делал, для меня самое главное измерение это расход масла, потому только сейчас и пишу. Прошло уже 2,5 месяца и 5000 км пробега уровень не сдвинулся ни капли!!! ОЧень приятно удивлён и рад. Пока сам не увидел результат, особо и не верил. Заказал ещё две банки 109 как профилактику буду использовать при смене масла. В общем рекомедую
Аркадий –
После просмотра в сети видеороликов А. Тоскина решил сделать промывку и раскоксовку. Нашел ближайший магазин (живу в ЛНР и сомневался по поводу доставки) позвонил и парень все сделал,отправил, сообщал где находится посылка. Мне осталось только получить да еще и с сюрпризом (мелочь а приятно).За что спасибо большое. После всех процедур поршня заблестели после слива масла в поддоне еще оказалось стакана два густого мулла.Компрессия ровно, двигатель стал тише обороты перестали плавать. Вообщем рекомендую.
Анатолий Андреевич, г. Тула –
Беру у ребят второй раз. Спасибо, все всегда вовремя. И особенно спасибо за подробную консультацию!
Аркадий –
Спасибо за отзыв. От методики применения очень сильно зависит результат.